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中國在最深的海洋深度進行實驗

小易 2020-01-28 13:24 【微信红包群】 人已围观

精彩简介據項目內部人士稱,中國工程師正在努力在今年年底之前完成世界上第一個能夠在海洋最深處-馬里亞納斯海溝底部進行複雜科學研究的載人潛水器的建造。 國有造船集團中國國家造船...

據項目內部人士稱,中國工程師正在努力在今年年底之前完成世界上第一個能夠在海洋最深處-馬里亞納斯海溝底部進行複雜科學研究的載人潛水器的建造。
 
國有造船集團中國國家造船集團的子公司江蘇省無錫市中國船舶科學研究中心的工程師已經組裝了潛水潛艇的結構,目前正在其內部安裝設備,項目經理劉嘉瑞該中心的科學和技術部門週三說。
 
他的目標是在年底之前完成尚未命名的電動潛水器,然後在開始進行試航之前在無錫的一個湖泊中進行測試,他在Marintec China 2019海洋技術展覽會上說,週二在上海開業。
 
他說,潛水器將在2021年交付中國科學院,並將用於在馬里亞納斯海溝進行載人遠征。
 
劉說,這種潛水器將是“第一個能夠載人水下10,000米以執行科學任務的人”,並補充說,幾乎所有的飛船裝置和技術都是中國研究人員自行開發的。
 
科學家們說,較早的潛入馬里亞納斯海溝底部的潛水是由沒有復雜研究能力的較簡單的航行器完成的。
 
他說,來自中國船舶工業集團公司和中國科學院的大約30家國內研究所的研究人員參加了該項目。
 
該項目經理說,設計人員和工程師克服了建造潛水器複雜設備的諸多困難,例如用於支撐船員的鈦合金壓力球和超深通訊設備。
 
劉說:“潛水器上的許多設備都經過了廣泛的測試,以驗證它們可以承受水下10,000米的超高壓。”
 
飛行器進入正式作業後,每次深度潛水作業將攜帶三名船員,持續時間約10個小時。他說,考慮到上升和下降,機組人員將能夠在大約10,000米的深度執行大約兩個小時的科學任務。
 
該國目前經營著兩艘載人深海潛水器-交龍(即海龍號)和深海勇士(即深海戰士)。
 
交龍於2010年開始服役,使中國成為繼美國,法國,俄羅斯和日本之後的第五個擁有深海勘探技術的國家。在2012年6月的一次測試潛水中,它在馬里亞納斯海溝達到了最深的深度,即7,062米。
 
擁有4,500米的能力的沉海永世於2017年底交付中國科學院,從事密集的科學運作。
 
國家海洋局深海部門副主任胡學東說,中國計劃建造一個載人的深海站,該站將在2030年左右開始運行。

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